Завод БАТЭ остановил работу

Одно из крупнейших предприятий Беларуси останавливает работу на 18 дней.

С сегодняшнего дня до 13 января включительно Борисовский завод автотракторного электрооборудования закрывает свою «проходную». Людей отправляют на вынужденные каникулы как за свой счет, так и в зачет отпусков, пишет местный сайт barysau.by.

Сотрудники предприятия связывают вынужденный отпуск как с сокращением сбыта продукции, так и, в целом, с тяжелой экономической ситуацией на заводе.

«Причина обычная — та, которая на нашем заводе случается в конце года, — пояснил один из работников ОАО БАТЭ. — Многие предприятия — партнеры из России с 1 по 10 января не работают. Там просто нет возможности закупить продукцию, они отдыхают.

Но, конечно, есть и другие причины. Скажем так, это плохое экономическое положение. Из этих дней, в которые людей отправили по домам, половина идет в зачет отпуска, а половина — за собственный счет. Но это еще не самое страшное. В одном из районов, кажется, в Слуцком, на одном из предприятий зарплату колбасой выдали».

На заводе БАТЭ работает более 4 тысяч человек.

Проблемы из-за отсутствия сбыта продукции отмечены в конце года на многих крупных белорусских предприятиях. 15 и 22 ноября не работало большинство подразделений МАЗа. Вынужденный простой продолжится также 29 и 30 ноября. Помимо этого в течение этого года МАЗ уже неоднократно переходил на четырехдневную рабочую неделю. Рабочие МТЗ также сообщают о катастрофическом падении зарплат. За ноябрь они составили 2,5 — 4 миллиона рублей, сократившись таким образом почти на 30%.

По словам рабочих, склады заводов переполнены готовой продукцией, покупателей на которую нет, так как на российском и международном рынках спрос на белорусские товары крайне низок. Отсутствуют у предприятий и финансовые возможности закупить материалы и комплектующие для новых машин.

Источник

Задержки зарплат и бегство рабочих на «Гомсельмаше»

У завода нет денег даже на бумагу для чертежей.

Об этом сайту charter97.org один из сотрудников предприятия.

«C июля месяца всем инженерно-техническим работникам урезали премию на 50%. Инженеры начали разбегаться. Тогда было решено ввести дополнительную премию, но только для цеховых технологов и конструкторов. Остальные работники ее не получают. Денег на объединении нет даже на бумагу, на которой печатают чертежи. Зато новогодние украшения с каждым годом все ярче и богаче», — отметил он.

Работник подчеркнул, что впервые за восемь лет его работы задерживают зарплату.

«Раньше ее выдавали по 21 число включительно, иногда раньше, самое позднее — 22 числа. Но на календаре 26 декабря, а зарплатой даже не пахнет. Мало того, что рабочим-католикам руководство таким образом испортило праздник, так еще нет возможности оплатить коммунальные платежи и кредиты. А есть еще категория работников, которые получают детские пособия вместе с зарплатой, поэтому их семьи остались без средств к существованию. По заводам объединения, а это, как минимум, гомельские предприятия ЗЛиН, СИиТО, ЗСК, ГСКБ и самому «Гомсельмашу» ходят слухи, что зарплату раньше 27 числа не дадут. А это уже нарушение не только коллективного договора, где прописано, что выплата зарплаты не позднее 25 числа, но и контрактов, в которых указана выплата 26 числа», — добавил сотрудник завода.

В финансовом управлении «Гомсельмаша» корреспонденту сайта charter97.org заявили, что «зарплата будет завтра».

Стоит отметить, что это уже не первый случай задержки зарплат на предприятиях Беларуси. Так, например, в конце ноября charter97.org сообщал о том, что рабочие столичного «Амкодор-Белвар» в знак протеста против задержки зарплаты и массового сокращения объявили забастовку, а в начале этого месяца сотрудник Витебского вагонного участка рассказал о задержке заработка и угрозах со стороны начальства.

Источник